Zukunft
Die Zukunft des Flughafens wird von den drei Gesellschaftern (Stadt Mülheim an der Ruhr, Stadt Essen, Land NRW) der FEM GmbH vorgegeben. Von den 46.237 Bewegungen im Jahre 2012 wurden ca. 22.600 im Rahmen der gewerblichen Ausbildung von Piloten durchgeführt.
Die Betriebsgenehmigung des Flughafens Essen/Mülheim schließt den Betrieb von Düsenflugzeugen nicht ein. Derzeit ist es politisch auch nicht gewollt, dass der Flughafen eine Düsenfluggenehmigung für Flugzeuge bis 14 Tonnen MTOW (Maximum take off weight) erhält, obwohl die Nachfrage danach vorhanden ist.
Vielmehr gehen die politischen Vorgaben der Gesellschafter in die gleiche Richtung:
Es wird derzeit gutachterlich geprüft, ob eine Rückgabe der derzeitigen Betriebsgenehmigung möglich ist. Ergebnisse sind im Verlauf des Jahres 2013 zu erwarten.
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